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交叉圓柱滾子軸承的潤(rùn)滑油膜厚度的超聲測(cè)量法
交叉圓柱滾子軸承接觸區(qū)潤(rùn)滑油膜薄而窄難以測(cè)量的問(wèn)題,解決這個(gè)問(wèn)題可以運(yùn)用超聲法進(jìn)行測(cè)量,圓柱滾子在實(shí)踐工況下的運(yùn)轉(zhuǎn)情況,高頻測(cè)量探頭安裝在5自由度微動(dòng)平臺(tái)上以便調(diào)整適宜的測(cè)量方位;在軸承堅(jiān)持架上貼一個(gè)反光片作為每個(gè)工況下開端測(cè)量的觸發(fā)信號(hào),保證每次測(cè)量同一個(gè)滾子;運(yùn)用溫度傳感器實(shí)時(shí)測(cè)量試驗(yàn)軸承溫度,考慮溫度對(duì)潤(rùn)滑油的影響.
試驗(yàn)所能測(cè)量的較大轉(zhuǎn)速取決于重復(fù)頻率,重復(fù)頻率缺乏會(huì)導(dǎo)致較大的測(cè)量差錯(cuò);超聲探頭聚集直徑區(qū)域內(nèi)的平均效應(yīng)導(dǎo)致無(wú)法測(cè)量比聚集區(qū)域更小的油膜分布信息.在轉(zhuǎn)速高達(dá)600 r/min、載荷16 kN的范圍內(nèi)成功測(cè)量到了交叉圓柱滾子軸承在實(shí)踐工況下0.2~1.2μm的膜厚.
油膜厚度會(huì)隨因轉(zhuǎn)速的升高而增大,隨載荷的增大而減小,與理論計(jì)算結(jié)果擬合程度較高,這種方法在實(shí)踐工況下測(cè)量交叉圓柱滾子軸承油膜厚度的有效性和準(zhǔn)確性.
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